Essa é uma outra novidade legal do Salão Duas Rodas 2009. A Kawasaki apresentou por aqui A ER-6n, uma 600 bicilíndrica de R$ 26 mil!
O design da moto é bem diferente, tem um grande farol num formato pouco convencional, piscas embutidos nas asas do tanque, amortecedor traseiro aparente do lado direito da moto e chassis tubular. O escapamento sai por baixo, quase na roda traseira, como na Buell City Cross.
O destaque fica por conta do motor, bicilíndrico em linha de 600cc e 71 cavalos de potência máxima. Um belo motor se comparado a MT-03 com seus modestos 45 cv. Ainda mais considerando que ambas as motos tem a mesma faixa de preço.
A moto surge como opção de motorização intermediária entre uma monocilíndrica como a MT-03 e uma tetra, como as nakeds médias que já conhecemos (Hornet, FZ6, Z750, Bandit, etc), porém, com um preço mais justo do que a Ducati Monster 695. Certamente é uma moto que agradará a muitas pessoas, pois está em uma faixa de preço com poucas opções.
As especificações da ER-6n são as seguintes:
Motor
Tipo: 2 cilindros em linha, 4 tempos, refrigerado a água, 8 válvulas, com comando duplo por corrente (DOHC) alimentado por injeção eletrônica.Potência máxima: 71 cv a 8500 RPMTorque máximo: 6,693 kgf.m a 7000 RPMTaxa de compressão: 11,3:1Câmbio: Manual sequencial de 6 marchas (1-N-2-3-4-5-6).Transmissão secundária: Por corrente.
Suspensão
Dianteira: Garfo telescópico invertido de 41 mm e 41mm de cursoTraseira: Balança dupla, curso de 36,44mm
Pneus e rodas
Dianteiro: Roda de liga leve e pneu 120/70 R17.Traseiro: Roda de liga leve e pneu 160/60 R17.
Freios
Dianteiro: Duplo disco em formato margarida mordidos por 2 pinças de 2 pistões cada.Traseiro: Disco simples margarida e pinça de pistão simples.
Chassis
Comprimento: 210cmLargura: 75,95cmAltura: 110cmAltura do banco: 78,5cmCapacidade do tanque: 15,5 litros
